《极品飞车》简单的转速表简要分析心得

《极品飞车》（Need for Speed）是美国艺电游戏公司出品的著名赛车类游戏，游戏试图在爽快的赛车比赛和车辆的拟真上找到平衡点。这款游戏在世界车迷心目中有着不可替代的地位。从1995年至2012年已经出品了13代共17个作品。

游戏中收录了当时欧美日三地的一流跑车。起初发行于一台名叫3DO的游戏主机，直至该主机退出市场，才被移植至PC。因为RoadTrack杂志的赛车数据十分专业，导致不同车型之间的速度差别十分明显，较差车型在游戏中基本毫无竞争力，因此游戏平衡性对于本作来说算是比较糟糕。

一般专业的车手，在比赛时都是30%注意着路面情况70%注意着转速表。所以一般专业的跑车都会把转速表装载仪表板的中央。可以说转速表是我们车手离不开东西。

听我慢慢分析：

假设我在跑一条一圈中有10个减速玩的赛道，那么我们在进弯和出玩的时候就要增减档各1一次。

如果我们假设圈速均在60秒左右。也就是说只在这种情况下我们就要在60秒内换档20次。我们再假设，起跑增至4档进第一个减速弯那么也就是说在60秒内我们要换档24次。

再假设如果在这10圈里有2-3个“U”行型弯或是其他一些低速弯的，再有一些不可预见的情况的时候那么我们算算平均在60秒内就要换档30次左右。

如果我们把注意力集中在转速表上的话，只要引擎刚刚达到最大速出的时候(RMP表绿灯亮起时)就换档的情况下~那么每次换档就至少要比盯着路面的选手早反应0.3秒左右。30次换档也就比他们早。

游戏中赛车换档时，会有一个档杆动作的特写。1代的安装界面是历代中最漂亮的——尽管是在DOS下，制作组仍极具创意地将安装进度显示做成一个发动机的转速表，当转速表到达尽头，也就安装完游戏了。